10月15日起,下半年以來(lái)最強(qiáng)冷空氣自北向南橫掃全國(guó),內(nèi)蒙古、東北、華北等地區(qū)降溫幅度達(dá)10-16℃,局部地區(qū)超過(guò)18℃。氣象專(zhuān)家分析稱(chēng),本輪冷空氣對(duì)季節(jié)轉(zhuǎn)換起到推動(dòng)作用,北方地區(qū)將大范圍進(jìn)入氣象學(xué)意義上的冬季。
相關(guān)話題迅速登上熱搜,網(wǎng)友紛紛調(diào)侃:“秋天體驗(yàn)卡到期” “北方的秋天短得就像一個(gè)人的轉(zhuǎn)身”……為何今年會(huì)出現(xiàn)“冷得早”的現(xiàn)象?是氣候異常,還是另有原因?
今年北方為何冷得早?
今年北方入冬時(shí)間異常偏早,這背后其實(shí)是多種氣候系統(tǒng)共同作用的結(jié)果。
1、北極渦旋分裂南下:北極渦旋是環(huán)繞北極地區(qū)的強(qiáng)大冷性低壓系統(tǒng),通常將極地冷空氣“鎖”在高緯度地區(qū)。但今年10月,受平流層突然增溫影響,北極渦旋出現(xiàn)異常分裂和不穩(wěn)定,導(dǎo)致冷空氣大規(guī)模向南“泄漏”。這種環(huán)流異常使得中緯度地區(qū)(包括我國(guó)北方)頻繁遭受寒潮侵襲,形成“斷崖式”降溫。
2、西伯利亞高壓異常增強(qiáng):作為亞洲大陸冬季的“冷庫(kù)”,西伯利亞高壓今年提前加強(qiáng)并異;钴S。10月以來(lái),該高壓系統(tǒng)持續(xù)堆積冷空氣,形成強(qiáng)大的氣壓梯度。當(dāng)高壓系統(tǒng)南下時(shí),冷空氣呈爆發(fā)式傾瀉,造成我國(guó)北方大范圍劇烈降溫。
3、有利的冷空氣通道:我國(guó)北方地勢(shì)開(kāi)闊,缺乏東西走向的大型山脈阻擋。來(lái)自西伯利亞的冷空氣得以沿三條主要路徑長(zhǎng)驅(qū)直入:經(jīng)新疆、河西走廊東移的西北路徑;直接從蒙古高原南下的中路;以及從東北平原侵入的東路。
4、拉尼娜現(xiàn)象的潛在影響:目前赤道中東太平洋海表溫度持續(xù)偏低,呈現(xiàn)拉尼娜現(xiàn)象發(fā)展特征。雖然目前拉尼娜尚未完全形成,但其對(duì)大氣環(huán)流的調(diào)制作用可能已開(kāi)始顯現(xiàn),在一定程度上加劇了冷空氣活動(dòng)。
5、北極放大效應(yīng):極地變暖導(dǎo)致極地渦旋減弱或扭曲,冷空氣更容易南下侵襲中緯度地區(qū)。因此,盡管全球整體變暖,但極端寒潮事件反而可能增強(qiáng),形成“暖背景下的冷異常”。
此次到來(lái)的寒潮會(huì)不會(huì)是一次極端寒潮?
此次10月中旬影響我國(guó)的強(qiáng)冷空氣過(guò)程確實(shí)具有顯著降溫特征,但嚴(yán)格來(lái)說(shuō),尚不能定義為一次極端寒潮事件。
降溫強(qiáng)度接近但未突破歷史極值,影響范圍大但并非全域性,冷空氣影響約3-5天,持續(xù)時(shí)間屬秋季正常波動(dòng),因此表明,此次冷空氣過(guò)程是一次強(qiáng)度較大、時(shí)間偏早的強(qiáng)冷空氣活動(dòng),具有某些極端特征,但尚未達(dá)到氣象學(xué)定義的極端寒潮標(biāo)準(zhǔn)。因此,判斷寒潮是否“極端”,需依據(jù)嚴(yán)格的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn),不能隨意定論。
提前入冬是否意味著今年是個(gè)“冷冬”?
氣象專(zhuān)家預(yù)測(cè),北京可能于10月18日正式入冬(指連續(xù)5天日均溫穩(wěn)定≤10℃),相比常年平均的10月31日大幅提前,可能創(chuàng)下近10年最早入冬紀(jì)錄。
但需要明確的結(jié)論是:提前入冬并不等于冷冬,兩者之間沒(méi)有必然聯(lián)系。
入冬的早或晚,反映的是季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)點(diǎn)的氣溫變化,而“冷冬”需要考察整個(gè)冬季(12月-次年2月)的平均氣溫是否顯著偏低。短期寒潮難以決定長(zhǎng)期趨勢(shì)。
入冬早晚受短期大氣環(huán)流主導(dǎo),而冬季整體冷暖還取決于赤道太平洋海溫(拉尼娜/厄爾尼諾)、北極濤動(dòng)指數(shù)、歐亞積雪覆蓋等長(zhǎng)期因子等,國(guó)家氣候中心指出,在潛在拉尼娜背景下,今冬北方可能階段性偏冷,但能否達(dá)到“冷冬”標(biāo)準(zhǔn)(偏低0.5℃以上)仍需觀察。
舉例來(lái)說(shuō),2016年北京11月7日入冬(偏早),但該冬季整體偏暖0.5℃;2020年華北多地12月才入冬(偏晚),卻遭遇-30℃極端低溫。
寒潮來(lái)襲,需注意哪些氣象災(zāi)害與風(fēng)險(xiǎn)?
1、暴雪與道路結(jié)冰:強(qiáng)降雪可能導(dǎo)致交通癱瘓,高速公路封閉,機(jī)場(chǎng)航班延誤。道路結(jié)冰增加了車(chē)輛打滑、追尾等交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。行人也需要格外小心,要防止摔倒。
2、大風(fēng)與沙塵:寒潮伴隨的6-8級(jí)大風(fēng)可能吹倒廣告牌、臨時(shí)搭建物。干燥地區(qū)可能出現(xiàn)沙塵天氣,影響能見(jiàn)度和呼吸健康。
3、農(nóng)業(yè)凍害:溫室大棚可能被積雪壓垮,露天蔬菜、果樹(shù)易受凍減產(chǎn)。農(nóng)業(yè)部門(mén)及農(nóng)戶(hù)需提前加固棚架,覆蓋保溫材料,做好防凍準(zhǔn)備。
4、持續(xù)濕冷與凍雨:低溫陰雨天氣體感溫度更低,容易誘發(fā)關(guān)節(jié)炎、心腦血管疾病。凍雨(雨。┛赡軐(dǎo)致電線結(jié)冰、樹(shù)木折斷,引發(fā)斷電。
5、電力與供水系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn):水管凍裂可能影響供水,需提前包裹保溫材料。用電負(fù)荷激增,需注意檢查老舊電路,避免超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。
對(duì)于公眾來(lái)說(shuō),寒潮來(lái)襲,請(qǐng)及時(shí)增添衣物,特別注意頭部、手部和腳部的保暖,盡量減少在戶(hù)外長(zhǎng)時(shí)間停留。駕車(chē)時(shí)務(wù)必保持安全車(chē)距,避免急剎車(chē)。行人請(qǐng)盡量避開(kāi)積雪和結(jié)冰區(qū)域。建議家中適當(dāng)儲(chǔ)備食物和常用藥品,并檢查取暖設(shè)備的安全性。請(qǐng)密切關(guān)注氣象部門(mén)發(fā)布的最新預(yù)警信息,提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備,最大限度減少寒潮帶來(lái)的不利影響。(作者 王元紅)